Archive for the 'Campeonatos' Category

13
Fev
11

Formação AMAK

Aqui na Madeira, para quem possa estar mais desligado dessa realidade, criou-se e “cresceu-se” uma nova entidade, a Associação Madeirense de Automobilismo e Karting (AMAK).

Se o intuito, nobre, de fazer algo pelos ralis para que a crise não os mate (também por cá, onde a sua representatividade sempre foi assinalável) foi um pouco abanado quando a Federação rejeitou cabalmente a quase integralidade do documento que recebeu, mas os seus membros resistiram e estão a dar a melhor resposta.

Hoje estive, com um grupo grande, interessado e muito amigável, a aprender muito sobre esta modalidade que gosto muito, mas que, pelo menos para já, aprecio “no morro” à beira da estrada.

O que hoje se falou, entre noções básicas de socorrismo, o que fazer, o que não fazer, noções básicas e mais avançadas (discutiram-se pontos sempre polémicos dos regulamentos também), utilização de cartas de controlo, notas, elaboração de projectos e acompanhamento dos mesmos, elementos de segurança e actuação em casos de acidente, enfim, toda a envolvência dos ralis, foram úteis para mim, que estou de fora, mas um marco, tenho a certeza, para todos os que são pilotos e que estiveram presentes.

Houve também lugar para debate de ideias, sobre vários temas e, sobretudo, ouvidos a escutar, para se fazer algo, a partir de cada pedra deste caminho.

Da minha parte, do meu canto, obrigado AMAK.
O Campeonato regional de ralis, mais que isso, os ralis na Madeira deram um grande passo em frente.

Ficou uma promessa de virem a repetir “a dose”, só posso sugerir, e faço-o com toda a abertura.

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15
Nov
10

Armindo Araújo – 2x PWRChampion!

Estou abismado. De facto.
Vi e reconheci, este ano, a dupla Armindo Araújo / Miguel Ramalho. Um Armindo Araújo que está tão à vontade que até deve irritar os concorrentes. Vi-mo-lo ganhar um campeonato mundial com uma perna às costas, como se de um campeonatozeco se tratasse.
Bem vindo de volta, sentimos a tua falta.
Não se justificava a cruzada que foi no ano passado para ganhar, nem as duas épocas tão difíceis para começar.

Os parabéns, esses endereço à TMN, MCA, GALP, Lusitânia Seguros e à Mitsubishi se ainda está envolvida, por acreditarem no melhor piloto nacional, porque para os campeões é óbvio demais.

Para quem o salto foi já demasiado tarde, estás a provar de que és feito. “Pedal to the metal, trust in the lord”! WRC’s são o caminho!

Aqui, para mim, uma das melhores imagens do ano automobilístico:

19
Maio
10

Rali de Portugal 2010

Tanta coisa para dizer, tão pouco tempo para fazê-lo.

Longe das minhas críticas de falta de mediatização, o Vodafone Rali de Portugal há muito tempo que vai sendo tema de conversa devido às planeadas comunicações do ACP e restantes organizadores. O Porto RoadShow no fim de semana antes, a especial no estádio, o rally revival – carros clássicos de rali a passar nos troços nas “alturas mortas” são exemplos do que melhor se anda a fazer a este nível.

Mesmo pessoas não ligadas ou interessadas no assunto vão sabendo o que se vai passar.

Há muitos campeonatos em discussão e uma lista muito bem recheada, quando entramos no ciclo de provas internacionais que normalmente nos faz esquecer a pobreza dos nossos campeonatos…

A RTP vai transmitir várias classificativas e também o show no Porto. ainda não encontrei informação certa sobre os horarios.

No plano desportivo há vários pontos de interesse. Só para nomear alguns – os que me despertam mais atenção:

  • O que fará o novo Sebastien face à habitual supremacia do antigo em Portugal (já que parece não haver mais grandes concorrentes à altura – só o “maçarico” se tem evidenciado)
  • Como encarará o Latvala este rali, depois do “malho” do ano passado…
  • SWRC – o que fará o Bernardo Sousa no rali que melhor conhece, com a dupla importância de contar para o “nosso campeonato”. Vai ser decisivo para a campanha internacional.
  • O que fará o Haninnen com o Skoda face aos restantes habituais do SWRC
  • O que fará o Armindo Araújo. Há sempre uma grande vontade de comparar o seu andamento com o “resto da malta” portuguesa e com a armada S2000 nacional e internacional. Sem restrições ou contas de campeonato para fazer, com um Evo X cada vez mais afinado e num rali que ele gosta muito, com certeza vai dar um grande espectáculo.
  • Também quero ver os nossos carros de produção a andar a frente de WRC’s…
06
Maio
09

IRC – Rali Sata Açores 2009

Como em todas as provas do IRC é muito difícil (e quase idiota) tentar prever um vencedor.
haninen_azores

No entanto, quanto a mim, que não percebo nada disto, parece-me que o Juho Hänninen é um grande candidato à vitória. Para a maioria dos “internacionais” será a primeira vez que correm ilha de São Miguel, pelo que o conhecimento do terreno será igual para todos excepto para os portugueses (como sempre temos alguns pilotos capazes de ganhar, sendo que o Bruno Magalhães com o 207 da Peugeot Portugal é sempre o principal candidato, já que a maioria dos restantes traz menos ritmo e/ou máquinas inferiores), mas o piloto finlandês é muito rápido, principalmente em terra, dá-se bem com provas “novas” (no ano passado, a primeira vez que se sentou num S2000 ganhou a prova em que correu, a contar para o IRC) e tem no Skoda Fabia S2000 um aliado de peso pois já provaram que pode ganhar em qualquer terreno.
A Skoda tornou-se o alvo a abater e é o antagonismo dos projectos S2000 semi-falhados que são o Opel, MG, para dar exemplos. Toda a preparação e expectativa que se criou teve todo o fundamento e agora, feito esse investimento, tirarão os devidos dividendos em vendas para competição-cliente (continuo a acreditar, os S2000 possibilitam um modelo de negócio sustentável para as marcas, porque são máquinas que os privados podem adquirir e manter, gerando negócio na fonte…).
Mesmo as experientes Peugeot (a mais competitiva no momento) e Fiat (que tem o S2000 com mais tempo de activo) estão em sentido.

Vai ser uma grande prova! Viva o automobilismo em Portugal que este ano, como já vi escrito, ao qual só falta a F1 (mesmo assim houve alguns testes de pre-temporada).

Aqui, um vídeo resumo de imagens do ano passado.