Arquivo de Novembro, 2009

24
Nov
09

Vá lá Pai Natal…

Melhores momentos Miguel Nunes em 2009, créditos por inteiro para o pessoal do ralismadeira.com e para a equipa Tomiauto/Total/Santander Totta.
De cada vez que vejo imagens deste piloto a conduzir parece mais difícil acreditar que ainda ha tão pouco tempo começou nos ralis.

E os piores…

Mereciam ter ido até ao último quilómetro…

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23
Nov
09

Ralis – a paixão… em vídeo

De vez em quando descubro mais umas pérolas no Youtube…
Um vídeo que mostra várias épocas dos ralis no mundial.
Denominador comum? a espectacularidade!

E as lendas…

Acaba, obviamente com o “extra-terrestre” que este ano mostrou a sua humanidade.

19
Nov
09

Carta ao Pai Natal

Pai Natal,

Obrigado por nos teres trazido tantas competições internacionais a Portugal, desde os ralis, ao TT, aos monolugares, até tivemos alguns F1 a rodar na nossa premiada pista do “Allgarve”, onde temos “todas as condições” actuais para estar nos grandes circos e obrigado também por já teres garantido que veremos os WRC’s em Portugal mais uma vez, talvez a última com o nível de desenvolvimento que têm.
Para o próximo ano, gostava que apoiasses de novo o Armindo Araújo, porque ele agora precisa de dar de novo um passo grande e desses um pouco mais de sorte ao Bernardo Sousa, que tanto parece prometer. Também gostava que ajudasses o Álvaro Parente a chegar à Formula 1, mas numa boa equipa e se isso não for possível, pelo menos mete-o na Ocean Racing com o A. Felix da Costa na GP2 para discutirem ambos o campeonato.

Cá em Portugal, por favor traz de volta a Ford para os ralis, agora que vão ter o Fiesta, ajuda a Peugeot a conseguir budget para fazer o IRC e o Nacional, pede à Abarth Portugal para voltar a ter um Punto no rali Torrie, e tenta que a Skoda Portugal também seja representada, pois pode ser que dessa forma a Toyota também tente voltar aos ralis nacionais com um Auris S2000, apesar de ainda não ter homologação internacional. Já agora, tenta que a Subaru finalmente se inscreva nos ralis oficialmente, pois seria um estímulo para a Mitsubishi que já tanto tem feito pelo desporto automovel em Portugal, voltar aos ralis.

Na Madeira, ajuda o Miguel Nunes a ficar com o 207, que ele merece pois é um piloto fantástico, mas também não deixes o irmão apeado, pois não lhe fica atrás. Tenta que a Olca mantenha mais um ano o apoio ao Alexandre Camacho, pois com o Vitor Sá de volta, poderíamos ter um campeonato muito interessante de novo. Olha só para a quantidade de gente que foi ver o rali do Faial porque o título ia ser discutido. Ao Filipe Freitas, permite uma evolução para ele tentar um S2000 e ver onde se posiciona.

Pai Natal, se os tempos fossem outros…
Mas como estamos “em crise”, faz só o que puderes.
Para mim, só peço uma coisa, mas já sabes o que é!

19
Nov
09

S2000 – Porque sim! (Fiesta M-Sport)

Quem segue há algum tempo este blog sabe que eu acho que os S2000 tem um lugar muito especial nos ralis.
– Como prova de que uma marca tem capacidades para desenvolver tecnologia baseada em carros de série (que depois pode reverter), mas sem grandes complicações tecnológicas para haver verdadeira competitividade entre os vários “players”.
– Como forma de promover a modalidade porque traz os investimentos de volta a valores que os WRC fizeram escalar.
– Como forma de promover a “competição-cliente” através da venda dos kit’s a privados, mas também porque estimula as representações locais das várias marcas a se mostrarem aos seus clientes nos ralis.

O sr. Malcom Wilson e a M-Sport estiveram nos últimos meses em árduo trabalho para preparar este novo S2000, o Fiesta, que com toda a certeza trará mais êxitos para a marca norte-americana e ele próprio afirma que “é a primeira vez em cinco anos que podemos oferecer um carro para lutar pelas vitórias nos diversos campeonatos nacionais pelo mundo inteiro.
Sabendo de antemão que esta equipa não brinca em serviço e que experiência não lhes falta, não é difícil imaginar que o Fiesta começará com um nível elevado, no entanto, a bitola já está bem alta, basta ver o que o “estreante” Fabia fez este ano um pouco por todo o lado, ou a grande capacidade do 207, para além da quase inexistência de resultados dos Punto, que sendo o “primeiro” agora parece que perdeu um pouco o comboio.

Curioso é o facto de terem optado por desenvolver um S2000, enquanto a Citroen diz que não se vai decidir enquanto não houver clareza nos regulamentos (só que entretanto vai desenvolvendo um Citroen DS3 R3 com um motor 1.6Turbo, já que já tem um S2000 nos estiradores do grupo…)

Para além da aposta no desenvolvimento foi curioso verificar a promoção de marketing que fizeram em volta deste projecto, com a divulgação a conta-gotas de fotos, vídeos, e pequenos press-releases, até ao site, que contém muita informação e multimedia, vale a pena passar por lá.

04
Nov
09

Armindo profile

é quase obrigatório dar eco deste pequeno vídeo da época do campeão PWRC de 2009!
mais uma vez parabéns daqui deste singelo sítio.

“Oh! you are just nuts!”