Arquivo de Maio, 2009

06
Maio
09

IRC – Rali Sata Açores 2009

Como em todas as provas do IRC é muito difícil (e quase idiota) tentar prever um vencedor.
haninen_azores

No entanto, quanto a mim, que não percebo nada disto, parece-me que o Juho Hänninen é um grande candidato à vitória. Para a maioria dos “internacionais” será a primeira vez que correm ilha de São Miguel, pelo que o conhecimento do terreno será igual para todos excepto para os portugueses (como sempre temos alguns pilotos capazes de ganhar, sendo que o Bruno Magalhães com o 207 da Peugeot Portugal é sempre o principal candidato, já que a maioria dos restantes traz menos ritmo e/ou máquinas inferiores), mas o piloto finlandês é muito rápido, principalmente em terra, dá-se bem com provas “novas” (no ano passado, a primeira vez que se sentou num S2000 ganhou a prova em que correu, a contar para o IRC) e tem no Skoda Fabia S2000 um aliado de peso pois já provaram que pode ganhar em qualquer terreno.
A Skoda tornou-se o alvo a abater e é o antagonismo dos projectos S2000 semi-falhados que são o Opel, MG, para dar exemplos. Toda a preparação e expectativa que se criou teve todo o fundamento e agora, feito esse investimento, tirarão os devidos dividendos em vendas para competição-cliente (continuo a acreditar, os S2000 possibilitam um modelo de negócio sustentável para as marcas, porque são máquinas que os privados podem adquirir e manter, gerando negócio na fonte…).
Mesmo as experientes Peugeot (a mais competitiva no momento) e Fiat (que tem o S2000 com mais tempo de activo) estão em sentido.

Vai ser uma grande prova! Viva o automobilismo em Portugal que este ano, como já vi escrito, ao qual só falta a F1 (mesmo assim houve alguns testes de pre-temporada).

Aqui, um vídeo resumo de imagens do ano passado.

Anúncios
04
Maio
09

3º “Upgrade” ao Corolla – Películas

Não é que eu não goste (até gostei bastante do efeito visual da coisa), mas esta nunca seria uma alteração prevista no meu carro, nem muito menos tem nada a ver com as outras que andei a fazer.
Por razões “menos boas” que para aqui não interessam, necessitei de fazer aplicação de películas no Corolla, neste caso, as mais escuras (apenas 8% da radiação solar atravessa), por fazerem a maior filtragem solar possível. Se não fosse proibida a aplicação do pilar B para a frente também seriam aplicadas.
A marca foi Solarcheck, uma das marcas homologadas pelo IMTT, e aplicadas pela Glassdrive na Cancela (para quem conhece) aqui na Madeira. Vai seguir os procedimentos normais para averbar no livrete, o que inclui uma inspecção tipo B.

Normalmente quem olha de fora, é isto que vê: Preto.

Nestas fotos porque havia muita luz, já se vê através dos vidros.

Aqui, por dentro, a diferença para o vidro sem película.

Curioso é o facto de todo o habitáculo, mesmo sem todos os vidros estarem escurecidos, se tornar muito mais escuro de qualquer perspectiva.
A visibilidade do interior é sempre excelente. Só à noite, para trás e apenas em sítios sem luz nenhuma fica um pouco comprometida.