Arquivo de Julho, 2007

26
Jul
07

Há profissões do camandro…

25
Jul
07

Viva o “Santo António”!!

Não propriamente o Santo Popular… Referia-me aos “rollbars” que os carros de competição têm que ter.

Quem gosta de ralis e de competição automóvel como eu sabe que é um desporto perigoso, mas isso vê-se muito bem neste vídeo:

24
Jul
07

BTCC 1992

Depois de ver grandes (!) momentos do campeonato britânico de turismo de 1992 postados aqui e aqui há uns dias, descobri hoje mais uma pérola desse mesmo ano – um teste com o Tiff Needell no Top Gear aos três principais carros desses campeonato. A qualidade do vídeo não é grande coisa, mas fica o testemunho de um dos “test-drivers” mais experientes de Inglaterra.

23
Jul
07

Laguna Seca

Quando aqui há uns dias, revi um vídeo que já conhecia quando postado “aqui ao lado” sobre a diferença entre a pilotagem de sofá e “the real stuff” (Jeremy Clarkson, claro! 😀 ) voltei a ficar impressionado com a famosa curva “cork screw”…

Na altura nem raciocinei que este era também traçado para o Moto GP! 😐
Ontem, ao ver parte da corrida, até me dava arrepios imaginar a “transferência de massas” no corpo dos pilotos em cima daquelas motas.


fonte: http://lagunaseca.gp/

20
Jul
07

Tesla Roadster

2

Espectacular ou não?

1

3

Quem estiver para aí a “ramalhar” que não é… está a mentir.
Ok. Ou então está a pensar que é mais um daqueles carros muito caros, que gasta moooooooooontes de gasolina.

É caro (no mínimo cerca de 100000 Dólares), mas anda a electricidade, e demora apenas 4 segundos dos 0 aos 100Km/h. Pode ter tudo o que os carros hoje em dia têm, em termos de segurança ou conforto, mas é como dito pelos seus responsáveis, um carro sem compromissos: pode-se ter um excelente carro, rápido, seguro, confortável e ser ao mesmo tempo energicamente eficaz e não contribuir em tão grande conta para o consumo de combustíveis fósseis.
Acho que o mundo ainda não está preparado para isto, mas felizmente os mentores deste projecto parecem estar preparados para servir de laboratório para o desenvolvimento desta tecnologia para as massas, através de grandes investimentos em Investigação e Desenvolvimento.

A marca tem um site (www.teslamotors.com) muito interessante, apelativo e bem estruturado, com muita informação. Vale a pena a visita.

Mais uma vez, via www.topgreencars.com – (…going green doesn’t mean going slow…)

Fotos: www.teslamotors.com

20
Jul
07

A lista de inscritos…

Inscritos é a palavra chave aqui.
Quando no outro dia dizia “Há muito para falar sobre esta lista… mas quase que dá para se deliciar com os nomes” sobre a lista de inscritos do Rali Vinho Madeira mal sabia o que estava a dizer.

Na verdade já se tem falado muito, mas por causa do “sururu” que tem sido as confirmações de que não vão estão presentes Duval, Chivarro, Panizzi…

É pena, mas o espectáculo será grande na mesma e há ainda muitas razões para acompanhar de perto um dos (não creio que seja o… maior.) maiores eventos de desportos motorizados em Portugal durante este ano.

19
Jul
07

Obrigado RTP!

Mais uma vez a RTP “salva” a honra do convento (leia-se televisões generalistas em Portugal) porque associa o (grande!) esforço empreendido pela RTP-Madeira na cobertura do Rali Vinho Madeira à RTP nacional e transmite em sinal “nacional” as imagens do “nosso” rali. Para mim, que não estarei, infelizmente, presente o meu MUITÍSSIMO OBRIGADO!

Transcrição do site ralis.net:

2007-07-19 | Madeira
RTP com 15 horas dedicadas ao Rali Vinho Madeira

A estação publica vai dedicar 15 horas da sua emissão á edição de 2007 do Rali Vinho Madeira, em especial o centro de produção da Madeira e com o seu canal a RTP-Madeira, este com 12 horas de emissão, sendo 4 horas e meias divididos entre a RTP 2 e a RTP-N.
A RTP – Madeira vai cobrir o rali a partir dia 30 de Junho até 1 de agosto com programas de antevisão que serão transmitidos após os Telejornal Madeira (21 Horas), a partir do Porto do Funchal.
A partir do dia 2 de agosto o directo começa ter força, com a transmissão da Partida e da Super Especial esta com transmissão no canal por Cabo RTP-N. Na sexta, 3 de Agosto, será transmitido duas especiais em directo (Terreiros I e II), o mesmo sucedendo no sábado, 4 de Agosto (Rosário I e II), alem da transmissão em directo da chegada das equipas ao pódio. No domingo, 5 de Agosto, tem lugar o balanço da prova após o Telejornal Madeira.
Veja então a programação da RTP para o Rali Vinho Madeira:

30 de Julho a 1 de Agosto:
• Antevisão de 30 minutos (Directo do Porto do Funchal), após Telejornal Madeira (21h)

Quinta-feira, 2 de Agosto:
• Partida da Avenida Arraiga (17h30) – RTP-M (directo)
• Directo de 30 minutos nas Noticias RTP-M das18 horas
• Super Especial da Avenida do Mar (19h30) – RTP-M e RTP-N (Directo)
• Intervenção no Telejornal Madeira (21h e 20m)

Sexta-feira, 3 de Agosto:
• Especial Terreiros I (9h50) – RTP-M e RTP-N (Directo)
• Especial Terreiros II (12H18) – RTP-M e RTP-N (Directo)
• Ponto de Situação (30m) desde do Parque de Assistências (16h45m) – RTP-M
• Balanço do dia (30m) desde do Parque de Assistências após ao Telejornal Madeira (21h) – RTP-M

Sábado, 4 de Agosto:
• Especial Rosário I (12h) – RTP-M e RTP-N (Directo)
• Especial Rosário II (15h25) – RTP-M e RTP-N (Directo)
• Chegada em Directo da Avenida Arriaga (18h13) – RTP-M

Domingo, 5 de Agosto:
• Balanço Final de 45 minutos após Telejornal Madeira (21h) – RTP-M

Marco Nóbrega ( MarcoNobrega@ralis.net )