Arquivo de 7 de Maio, 2007

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Maio
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Clio Jesus

Por terras no meio do Atlântico descobri uma versão do Renault Clio desconhecida do meu mundo automóvel… o Clio Jesus. 🙂

Clio Jesus

A foto comprova. 😉

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Maio
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Kartódromo do Faial

Que Kartodromo!
É uma pista técnica, mas rápida em vários pontos e muito divertida.
Fui andar ontem, 10 minutos (sabe sempre a pouco…), não sei os tempos, mas como sempre foi muito bom.
Já andei em algumas pistas de kart, mas esta bate-as todas aos pontos!

Em http://www.kartingamador.com/intro.htm há um vídeo para conhecer a pista. Quem tiver possibilidade de ir alugar um kart, nem que seja para os 10 minutos como eu, vale a pena!! Outras informações também sobre contactos e provas existem no mesmo site.

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Pedro Lamy – Peugeot

A Peugeot quando se “mete” em competição, é para ganhar…
Não é diferente com o 908 HDi, para o qual tiveram uma estreia em competição com um 1º e 3º lugar e agora, na segunda prova, uma vitória do “nosso” Pedro Lamy!

lamy
Foto e mais informações sobre a prova em www.sportmotores.com

Gosto da regularidade deste piloto que fez muito mais depois da comunicação social generalista ter deixado de olhar para ele. Campeonatos de velocidade, turismos, Gt’s eu sei lá… com muitas vitórias.

Recentemente apareceu-lhe esta oportunidade, que agarrou, de se juntar a uma equipa vencedora, com um projecto ambicioso (com base teórica semelhante, os Audi já ganharam Le Mans – onde também esperam vencer), com colegas muito talentosos! E aliás, a equipa Lamy/Sarrazin parece-me muito equilibrada, com dois pilotos muito rápidos, mas sempre bastante discretos e ponderados, que são qualidades fundamentais em pista – cada vez mais reconheço isso.

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Maio
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Rali da Calheta 2007

O rescaldo do rali da Calheta já pode ser encontrado em vários sites, nomeadamente no (incansável) ralismadeira, ralis.net, ralis.online.pt ou motoresmagazine, mas ficam aqui os meus pequenos apontamentos.

O Punto S2000 já ganha… Não era novidade que o iria fazer quando o número de Km’s do Vitor Sá já fosse maior com este carro.
A (pequena) oposição não permitiu que ganhasse todas as classificativas, mas entre os segundos que foi amealhando ao longo do rali, chegou a uma vantagem confortável no final.
Nota para a eliminação por completo das “cores” do Punto que ainda o ligaram – em duas provas na Madeira e em uma no Continente – ao projecto “My road Motorsport”. Pelo profissionalismo que o Vitor Sá sempre deposita nos ralis tenho pena que tenha acontecido todo este espectáculo em que esteve inserido…
sa_calheta

Gostei de ver o Alexandre Camacho de volta à forma que sempre esperamos dele! Quanto a Filipe Freitas, onde eu estava passou bem, mas ele próprio admitiu que não andou na sua melhor forma.

As duas passagens da manhã na Fonte do Bispo mostraram um Bernardo Sousa com vontade de se posicionar mesmo atrás do primeiro, mas desta vez o conjunto não funcionou em pleno e acabou desistindo. Enfim, os ralis são mesmo assim, bola para a frente.
bernardo_calheta

João Magalhães voltou aos bons andamentos e conseguiu um segundo lugar no Gr. N atrás do (inálcansável para ele) Punto S2000.

100% de eficácia, como dizia o ralismadeira há uns tempos, para o Filipe Pires nos C2. Não andou tão à frente, mas as desistências alheias levaram-no a este lugar. No trofeu Rafael Costa, um Saxo e Duarte Ramos não lhe permitiram ganhar!

De resto, fica aqui o meu pequeno vídeo de onde estive, na “Carreta”, a caminho da Ponta do Pargo.

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Maio
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Nas férias (2)

No WRC, o Loeb mandou mais uma lavagem “nos outros”…
Será uma máquina ou Humano? brincadeiras à parte, mesmo não tendo pontuado nas provas de neve, já vai lançado para um bom campeonato.
Bom resultado geral para a Ford, no entanto. Volta a mostrar que tem o melhor conjunto…
loeb
Foto: www.ewrc.cz
Neste rali da Argentina apenas uns “pequenos percalços”…
Foram canceladas várias especiais do primeiro dia “a sério”, porque a Super-especial é num sítio muito distante do segundo dia, e o mau tempo não permitiu que todos estivessem a tempo para começar. Um acidente em prova também vitimou alguns espectadores.
Se o rali de Portugal não continuar no WRC em 2008 a FIA terá que explicar porquê… uma vez que este cenário parece-me bem pior do que o que decorreu por cá, onde a organização levou um “puxão de orelhas”!

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Maio
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Nas férias (1)

Já houve PTCC, com grandes resultados para Cesar Campaniço, mas Francisco Carvalho voltou a mostrar que está ali sempre para incomodar (e ganhar na geral).
Fui seguindo qualquer coisa no sportmotores.com.

O Tiago Monteiro, no WTCC, já amealhou alguns pontinhos.
Continuo a esperar que consiga fazer um bom campeonato, mas já tenho as minhas dúvidas sobre o seu retorno à F1.

monteiro
Foto: sportmotores.com