Insignia OPC

Vai algum tempo desde que gosto a sério de um Opel… Na verdade, talvez apenas exceptuando o Astra GSI de primeira geração, o Opel Corsa B GSI e alguns clássicos mais interessantes por outras razões, nunca liguei muito à marca.
Tive poucas experiências com a marca, que se resumem a uns Corsa e mais recentemente com um GTC, este muito apelativo e com umas versões muito potentes, mas não me apaixonou como o Scirocco, por exemplo.
Mas o Insignia interessou-me. Gosto do perfil deste três volumes. O resultado final é verdadeiramente agradável. No entanto, a Opel saiu-se com esta besta que pôs definitivamente o Insignia como desejável.

O Insignia OPC. O visual radical e agressivo assenta-lhe muito bem e os 325cv e 400Nm de um V6 2.8 Turbo, tracção às quatro rodas, o diferencial electrónico de deslizamento limitado e preparação especial do chassis, com toda a certeza vão desafiar a língua ou escrita aguçada do Jeremy Clarkson em Inglaterra, pois os veredictos dele sobre os Vauxhall vitaminados (ele só experimenta esses…) não costumam ser os melhores. Veremos se é possível enxovalhar este.

Mas branco, não, por favor.