Clio TCE

Tinha ficado em dúvida quando consultei o site da Renault no outro dia, ao falar do Renault Clio III, mas afinal é mesmo verdade que a Renault vai passar a disponibilizar, a partir de meados de Junho, o novo motor TCE no clio – o site já disponibiliza informações e preços sobre o mesmo.

“O Renault Clio Rip Curl e o Modus beneficiarão de um novo motor, o 1.2 TCE de 100 cv, a partir do próximo mês.
Desenvolvido com base no 1.2 16V de 75 cv, o novo bloco dispõe de um turbo de fraca inércia cujo tempo de redução é reduzido ao mínimo, graças à turbina e ao compressor de pequeno diâmetro. A potência de 100 cv e o binário máximo de 145 Nm são obtidos aos regimes de 5.500 rpm e 3.000 rpm, respectivamente.
Em ciclo combinado, os consumos deste motor saldam-se nos 5,9 l/100 km, no Clio, no Modus e no novo Twingo. As suas emissões de CO2 são de 139 g/100km, o que está em linha com o compromisso da Renault de vender 1 milhão de veículos com emissões inferiores a 140 g/100km, em 2008.”

in autohoje.com

Os motores Turbo estão definitivamente de volta aos carros a gasolina.
Várias marcas de automóveis (re)começam a utilizar as turbinas também nos motores a gasolina (algumas marcas com tecnologia mais evoluída que outras – o TSI da VW é um grande inovação para os motores sobre-alimentados)
Penso que é um passo importante porque creio que o grande boom dos carros a gasoleo foi mesmo a utilização do Turbo porque até aí eram normalmente carros desinteressantes…
Pode ser que a indústria acorde para o facto de que a gasolina é menos poluente e desenvolvam as eficiência de combustão dos motores a gasolina.
A sua chegada saúda-se porque as emissões de poluentes são menores, as potências maiores e para a fiscalidade portuguesa continuam a compensar – agora por duas razões, porque poluem e gastam menos e porque a cilindrada continua pequena.

No clio, agradece-se a sua chegada também. O 1.2 16v é realmente muito pouco motor para o carro que o clio é.
Tenho que fazer um test-drive…

Agora só falta a Renault disponibilizar um kit de carroçaria para o clio TCE igual ao RS!
No entanto o Clio Rip Curl, qdo tiver este motor, parece ser um bom compromisso preço/qualidade/equipamento/performance.